今天给各位分享宝马x6主驾锁芯拆解的知识,其中也会对宝马x6主机怎么拆进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧! >18年宝马x6左前门门锁怎样拆?...
今天给各位分享宝马x6主驾锁芯拆解的知识,其中也会对宝马x6主机怎么拆进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
18年宝马x6此车拆卸门锁块需要拆门子内饰板才能拆门锁块
希望我的回答能帮助到您
油箱拆卸方法
1、 将油箱盖塑料壳部分放入开水中浸泡一会后,用平口螺丝刀沿塑料壳与金属结合部位撬开(开水泡过撬起来很轻松)。
2、 撬开塑料壳后,从金属壳体内抽出锁芯和塑料锁芯槽(这时的锁芯和锁芯槽还在一起没有分开)。
3、 将钥匙插入锁芯,然后在锁芯槽底部有一钢丝卡子,将卡子抽出后锁芯就能抽出了。如果不插入钥匙,锁芯抽出后会散,装起来比较麻烦。
4、 安装时按相反顺序安装即可。
功能失效时:接车后首先试车,用遥控器锁上所有车门,然后拉动车门把手,车门打不开;用遥控器解锁,然后用手触摸门把手感应区,车门不上锁。但是无钥匙起动正常,仪表及车辆信息显示无异常。这说明防盗控制单元工作基本正常。
故障诊断:
检测防盗控制单元,发现故障码A103---- CAS EWS总线故障。门把手控制单元是通过EWS总线与防盗控制单元联系的,如果该总线出现故障,门把手上的功能自然会受到影响。
首先拆下驾驶员侧车门外侧把手,并断开把手控制单元的插接器。根据电路图,插接器的1号脚为总线信号线,测量此线的电压,为0.2 V。该处的电压在正常状态下应接近蓄电池电压,所以应该是此线出了问题。接下来测量总线对搭铁的电阻,阻值为60欧,正常。
测量上述端脚到防盗控制单元相应端脚的电阻,阻值为0.8欧;,说明线路导通正常。到此为止可以做出判断,应该是某一门把手控制单元的总线驱动器出现了问题。逐一拆下其他车门的把手,并将其控制单元的插接器分别断开。当断到前排乘客侧车门时,总线的信号电压恢复了正常,说明故障出在这里。
故障排除:
更换前排乘客侧门把手总成,试车确认故障排除。
宝马X6保险盒,位于宝马X6引擎盖下方,宝马X6发动机舱的内部,宝马X6变速箱左侧与添加防冻液小水箱的旁边的位置处,找到宝马X6保险盒的具体操作步骤如下:
1、打开宝马X6的驾驶员车门。
2、拉动宝马X6的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起宝马X6的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起宝马X6的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。